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第一千九百六十九章 改造热身(求订阅)

    杨橙之所以要来美国银行体育场的项目资料,也是想多了解下竞争对手的动向,在美国地产界,公认的一个难题就是旧城改造。

    正是因为难,变相将更多的对手阻挡在门槛之外,这也意味着旧城改造领域是一片巨大的蓝海。

    关于美国城市显得很破旧的问题,其实很多刚来美国的人都有过疑问,甚至是失望。

    因为想象中的高楼大厦和灯红酒绿并没有出现,就比如整个洛杉矶,就像一个超级整洁、安静的乡镇,除了少数城市的市中心有不多的高楼外,大多地方都是一至二层平房,去问问当地人,你会惊讶的发现很多建筑居然是1900年左右建设的,而占大多数的是6、70年代的建筑,8,90年代的房子算是新的。

    而今天的z国,就不说沪市、京城这种超级大城市了,就连二三线小城市都已经发展的非常现代化,如果你在国外呆个几年,冷不丁再回国一看,保准你哪哪都不认识,不靠导航根本找不到路,各种高架桥能把你绕晕,且夜生活超级丰富,这就是巨变。

    可到了美国,晚上居然找不到几个酒吧,纸醉金迷的夜店倒是不少,更看不到豪华餐厅、大浴场、网吧、卡拉ok,哪怕呆上20年,城市建设和城市生活,也几乎没有太大改变。

    其实,这跟生活习惯有关,美国虽然不像z国到处都是大饭馆和各种娱乐场所,但是,他们的精神生活是很丰富的,只是他们的工作压力、社会交往方式、城市规划等美国文化,导致美国人过着和z国人不一样的业余生活。

    比如,在大城市的中心,几乎每天都有各种艺术展览、音乐会等高雅艺术活动;一年四季有不间断的全国性体育赛事,nba、棒球、橄榄球、高尔夫球联赛等。

    到处都有可以钓鱼、狩猎的国家公园和原始森林,民众中流行时尚体育运动,如飞行、冲浪、滑板、帆船、滑雪、潜水、攀岩、健身、自行车,每个城市、社区都有比较实用的小型图书馆,里面学习、看书的人满为患,一到周末,各地的风景名胜和海滨也都是人,有时连停车都要停出几公里以外。

    除了特定节日和周末,平常工作日,去夜店的人还是相对较少的,而且大多数是年轻人,总之,估计除了拉斯维加斯,你很难在美国其它城市体验到‘纸醉金迷’。

    再说回建筑的问题,很多人认为美国不仅仅不热闹,还很“落后”,到处都是低矮的房子,连zf和学校里也是落后古老的建筑,这倒也是事实。

    但并不能说是破旧,在美国人看来,如果一个房子的租金合理、维护成本合理、功能齐全、使用安全,为什么要推到重建呢?

    老百姓会考虑重建的成本和收入的变化,还有增值后要给zf多交的地产税。

    一个刚到美国的留学生,租到100年前建的房子千万别惊讶、千万别惊慌,因为在那个时候,你现在的所处的房子就是豪宅,所以质量问题不用担心,偶尔有漏水找房东就好,大多数美国人的动手能力都很强,没办法,人工太贵,能省就省点吧。

    至于吐槽的那些公共设施的建设来说,州长、市长其实说了不算。

    zf想修建他们的办公楼就不可能,因为每笔财政支出都要上市议会讨论,议会的席位掌握在不同dang派的议员手里。

    想给一届zf建造一个富丽堂皇的办公楼基本是天方夜谭,别说建办公楼,有时连zf的一些部门都可以被老百姓削减掉。

    美国有一座叫蒙诺维亚的小市,连jc局和消防局都没有,日常巡逻和破案、消防都委托给了隔壁的阿凯迪亚市!相当一个外包服务合同。

    不仅仅一个小城市是这样,就是大城市、郡县、州的管理也一样,财政收入和支出其实都是根据选民的意见进行管理的。

    如果选民不同意翻新一条路,那么就只能修修补补,所以,今天来到美国能够看到的,美国的路上到处都是补丁。

    洛杉矶最旧的一条高速公路110号,五十年代初投入使用,虽然窄,修补多次,但是和国内建了没几年就坑凹不平,几近报废的道路相比,这样的建筑质量没什么可吐槽的,还是那句话,既然能用,为什么要重修?

    洛杉矶还有一条著名的“断头”高速公路,叫710高速公路,原设计它要通过巴沙迪那老城,但当地居民认为这是历史名城,不能被一条现代的高速路穿过,所以有很多社团和居民反对,由于投票人数总是达不到规定票数,所以几十年过去了,它仍旧不能贯穿巴沙迪那市。

    不仅