已经彻底完成了对江氏航运的迁移工作，为此，江诚特地在拉普达城的一处天然良港内，为江氏航运建造了一栋办公大楼，全权交给江氏航运的高层管理人员入驻。
江氏航运，从此刻开始，正式进入了复苏运营阶段。
……
就在江氏航运完成整改，进入运营阶段的时候，一则由翡翠岛官方发布的声明，不经意间在全世界的网络上流传开来。
而声明的主要内容，就是翡翠岛的官方航运公司——江氏航运，正式进入运营阶段，旗下所有船只，均是配备了高速推进器的运输船，江氏航运，愿为世界所有客户提供最高效的优质服务！
这一则声明发出后，顿时像在油锅里泼入了一盆凉水，一石激起千层浪！
高速运输船，终于进入商用阶段了！
这一下，整个世界全都沸腾了！
其实，早在莱斯特郡博览会上，江诚当着全世界观众的面，展示了那艘划时代的高速LNG船的时候，世人就一直在对这种高速船只报以期待的目光。
这是改变时代的高科技，更能从根本上改变人类的生活！
从某个方面来看，他足以改变世界的交通历史，从此以后，大海上的航行，也不再是“缓慢”的代名词！
对这一天，所有人都在殷殷期盼着，而他们没有想到，从震撼现世到进入商用阶段，竟然只用了短短几个月的时间，这让世人刷新了对翡翠岛高效的认知。
而在世人欢呼的同时，世界各大报纸，也在头版头条对江氏航运的正式运营，给予了深刻的解析和报道。
“重磅！江氏航运亮相世界，航运业正式迈入高速时代！”——《费加罗报》
“海上高铁！江氏航运今日正式投入运营，标志着水下高速推进技术成功进入商用阶段，改变世界的一天终于到来了！”——《世界报》
“水中迈巴赫！继改变汽车行业后，翡翠岛改变造船行业的黑科技船舶，在今日正式投入运营！”——《泰晤士报》
……
当然，在世界各大报纸，全都在一味欢呼雀跃的时候，还有一些报纸则是表达了对此事的悲观情绪。
就比如说，之前被江诚在莱斯特郡博览会上，重创的韩国三星重工。
自从上次的事情之后，三星重工的地位可谓是一落千丈，如今不但成为了行业的笑柄，那项所谓凝结了三星重工几十年结晶的超空泡技术，还没来得显耀它的光辉，就已经跌入尘土。
没办法，与翡翠岛的速航技术相比，它实在是差了不止一点半点。
这才几个月过去，但是三星重工的经营，已经陷入了泥沼之中，不但未签下任何订单，还有许多航运企业纷纷选择撕毁协议，转而投降了翡翠岛。
这样一来，就更使得三星重工雪上加霜，往日辉煌无比的世界第一造船厂，如今却已日暮西山，走上了衰亡的道路上。
而韩国国内的著名媒体，也是对此表达了悲哀之情。
“国耻日！三星支柱轰然倒塌，翡翠岛再创奇迹！”——《首尔报》
“耻辱！大韩民国的神话成为世界笑话！”——《韩国日报》