肖飞徒弟肖邦的声音——这声音大伙如今都熟悉了，因为肖邦目前兼任日昌有线电报电话公司的接线员，每天的主要工作就是给各位公司大佬们打电话，通知这些人有电报来，请到红楼签字领电报纸，当然了，如果接电话的一方问清楚大概的内容后，觉得跑路麻烦的，也不会去。
只是这一个电话不是找骆老板的，而是一路追踪过来找成东的，于是成东凑过来问肖邦有事目前是，对方用进步到令人吃惊的普通话回答：
“报告成总，紫霞岛总督府来电，事关紫霞岛铁路修建，电文比较长，您是否能来电报室一趟？”
成东回应：
“简要情况是什么？”
“总督府已经按照您的要求，在紫霞公学成立铁路员工培训班，还招募了五十六人的建筑队……”
成东听到这里，立刻回应：
“好了知道了，我这就来！”
对方回应：
“好的……”
成东未等对方话音落下，便一跳而起，拱手对骆老板道：
“老哥，兄弟告辞了！明天上船，回头见了……”
说完转身就走，骆老板起身目送，直到成东如一阵旋风般消失在门口，这才恢复原先懒散的状态，沉吟片刻后，再度展开成东的图纸，嘴里不知道嘟囔着什么，又默默开始研究起图纸了……
成东很是兴奋，他出了厂区大门后，以最快的速度上了一列路过的机车，让司机先把自己送到红楼附近的洞口广场站再去执行运输业务。
一个小时后，成东拿到了这份来自紫霞岛总督府的电报。
电报是临时代理副总督魏东篱发来的，成东得到一个让自己高兴的两条消息：首先是，一条由南向北贯穿紫霞岛的铁路路基和辅助道路于昨日正式完工，其中路基部分完全按照当初大伙修建中兴岛九号线的工程标准做的。
成东知道，这其实就相当于完成的铁路基建工程的百分之七十，而这一切居然是自己不在场的情况下完成的，成东对海外伙伴们的工作效率打心底点了一个大大的赞，对于成东的铁路公司而言，这条铁路的成功与否，事关自己和印太联铁的海外发展战略，是公司走出中兴岛，进入新世界的第一步，只能成功，不能失败——显然这是一个良好的开端，令人鼓舞。
当然了，紫霞岛那边如此积极地修铁路路基，也是多个因素促成的，帮助成东发展铁路事业当然是其中的一个因素，但是，这并非决定性因素，当初任柯在当总督的时候，修铁路路基的初衷是因为这个土建工程可以当公路道路使用，当时紫霞岛的移民事业刚刚开始，迫切需要一条交通干道把沿着黑水河向北一路延伸上去的居民点串连起来，这是一件必须要做的工程，恰好当时成东正缠着北上基金理事会的余总裁要投资去紫霞岛修铁路，于是双方算是一拍即合，最终余总裁也意识这是个一举两得的投资，到时候这种公共工程可以名正言顺地找到买单的人——成东的铁路公司，那么何乐而不为呢？
魏东篱在电报里说，如今整个铁路路基工程已经完成，成哥到任后，紫霞岛铁路工程的全权交给你成哥你打理了，本人也就解脱了，如今第一旅正在紧锣密鼓地准备执行另外一个重大行动——出兵干涉苏禄国的宫廷政治。