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第七十章 科萨攻略(2)刻赤海战(下)

    冲出敌方船队后,四艘碎叶军战舰立即掉头向南,由于是顺风,掉头动作进行的很快,此时,除了北面那五艘桨帆船已经失去了战斗力,剩余的桨帆船还在沿着原来的航向继续向东北方向航行。

    元丰亲自指挥的那艘镇洋级处在最前面,后面一字排开三艘镇海级,此时,它们面对的全部是桨帆船的尾部!

    作为最早来到里海(海南府总督)、黑海(巴统港总督)地区的碎叶军将领,元丰早就摸清楚了桨帆船的结构,于是,所有船只一边向前航行,一边用侧舷位的火炮对着敌船的船尾进行轰击!

    此时,就不需要将所有的火炮全部施放出来了,每一次施放两门装着实心弹的火炮,而首层甲板的佛朗机炮此时也不能愉快地施放了——桨帆船的尾部也是高高翘起,完全遮住了散弹的方向!

    但战斗兵们也没有闲着,此时手持的弩炮就派上用场了。

    于是,一幕在以前的碎叶军里从未见过的景象便出现了:

    部分身强力壮的战斗兵将调好弩弦的弩炮对准了敌船船尾的上空,弩身上放着一个正燃烧的震天雷!

    “咻”

    弩弦回弹的声音比起刚才火炮的轰鸣声就动听多了,不过哥特人的噩梦尚未最终结束,大量的震天雷从天而降!

    与此同时,几乎全部命中的船尾有一半的船只损失了它们的尾舵!

    于是,这些船只想要快速机动就不可能了,他们只能在指挥官的指挥下,用一侧的奴隶桨手划桨,另一侧不划或者少滑来进行转向。

    乘着强劲的东北风,每次只施放两门火炮,抵达第四艘敌船的船尾时,第一轮施放的那两门火炮正好装填完毕,而震天雷则不断冲上敌船的上空。

    没多久,四艘战舰就完全完全驶过了所有的桨帆船!

    此时,剩下的四十五艘桨帆船约莫有四成十八艘失去了便捷的机动力,因为它们的船舵被击毁了!

    于是,一个令柯蒂斯极度不安的景象就出现了:

    原本这些船只都是朝向东北方向行驶的(它们逆着风,这也是桨帆船的优势,可以在任何风势下无碍地航行),但眼下因为有的船只失去了快速机动的能力,而有的依旧能进行快速机动,便出现了船只相撞的情况!

    更致命的是,眼见得这四艘敌船竟然从结合部安然无恙地穿了出来,自然有不少桨帆船开始提前转向准备追击,便加剧了这种混乱。

    不过此时对于碎叶军来说,也不是趁乱加强进攻的时候,眼下他们是逆风,他们需要在一个开阔的海面进行戗风机动。

    戗风,听起来很简单,实际上需要所有的操帆手都能在帆长的指挥下步调一致对船帆进行调整,由于船帆多达十一面,每一面有多根船桁、绳索对其固定、调整,需要的人手就更多。

    对于风向的捕捉自然要靠帆长,但要想这些人在他的指挥下将所有动作都协调一致并不简单,也需要较长的时间才能完成。

    在战斗还在进行时,这样的动作无异于自杀,不过对于碎叶军来说,他们只要驶到远离敌人的海面,就能采取更快一些的方式——将前后桅杆的船帆全部降下,然后将中间主桅杆的四面横帆全部紧绷在桁杆上,让其看起来看起来像一面纵帆!

    此时,两个尾橹就好像鱼儿的尾巴,在它们摆动时也能提供一些动力,若是在非战时,船橹结合船舵就行了,但那需要花费很长的时间才行,在战时这样显然不行。

    必须借助纵帆的戗风功能来加快机动的时间!

    此时,那艘最大的镇洋级由于在腰部加装了两个腰橹(类似于鱼鳍,同样为游动提供动力,在中国宋代已经出现),已经率先掉过头来了!

    此时,元丰只有一个选择。

    由于是完全逆风,虽然调转过来,但他的速度远不如敌船(敌船是顺风加船桨),于是,他只能选择利用纵帆继续机动,呈之字形缓慢向东北方向驶去。

    但此时他就面临一个极大的凶险——此时由于大部分敌船都乱成一团,若是将他们与塔曼半岛之间的海上空间完全堵住,他这艘镇洋级就不能穿过去,然后再实施一次刚在那样的攻击了。

    当然了,他也能选择继续朝着深海方向航行,吸引已经冲过来的几艘桨帆船,先将这几艘敌船消灭,然后再北上攻击敌船的大部队。

    元丰最终还是选择了敌船的大部队——如果不趁着敌船的混乱对其实施进一步的打击,一旦它们恢复过来就难了!

    而那几艘冲过来的敌船显然也发现了他的意图,冲向他们的速度更快了!

    元丰的神情不禁凝重起来——刚才他们之所以轻易得手,那是因为他们是在顺风的情形下保持了强大的机动力所致,而在逆风时,再想将刚才的动作重复一遍就做不到了。

    不过幸好过来的只有几艘船,他们完全可以一对一单挑!

    就在四艘主力舰在进行最艰难的调转方向机动时,由水师都尉带领的一艘镇海级快船