杨国华想要在百年内踏入大乘期解开封印，最快最有效的方法就是收集足够的香火之力提高修炼速度。吞噬小说
然而，在地球上收集香火之力并不容易，由于世界各个地区信仰的不同，杨国华必须改变他们的信仰，这样一来，他才能收集世界各地的香火之力。
杨国华的计划很简单，那就是通过战争推倒重建。
地球上有数十亿民众，如果能把这数十亿民众变为香火之民，有着数十亿民众源源不断的提供香火之力，只需十年，他就能突破到大乘期。
由美国次信贷危机引起的全球金融危机，作为亚洲的金融中心，香江的经济也遭受了一定程度的影响，受影响最大的是香江的出口。
截止2008年年底，香江比上半年的出口总额下跌了13%，有六成以上的外贸公司陷入了经营困境，有三成的外贸公司破产和倒闭。
杨国华在香江的产业也损失不少，其中以汇丰集团的损失最为惨重。
作为全球十大银行之一，尽管杨国华事先做了准备，但还是不可避免的受到了金融危机的侵蚀。
与世界其他地区相比，亚洲是遭受金融危机影响最小的地区之一，这得益于亚洲各国这几年来日益完善的金融制度。
在九七亚洲金融危机席卷亚洲各国之后，各国开始重视对金融制度的监管和建设，经过十余年的改革和完善，使得亚洲各国对金融危机有了一定的防范。
当然，亚洲各国也不能避免金融危机的侵蚀，毕竟这是全球性的金融危机，特别是一些对外出口的企业受影响最严重。
值得侥幸的是，华国并没有受到太大的波及影响。
在金融危机席卷全球的时候，华国扩大了内需，以此来推动国内经济的发展。
在金融危机影响下，目前亚洲银行之间的贷款市场已经停止。由于担心破产，银行之间，导致资金短缺，无法维持帐户平衡，致使一些银行面临困境。随后银行也不再贷款给企业和个人，直接威胁整个经济的正常运转。而处于经济链条当中的华商们，显然也难以逃避这场“金融风暴”。
金融危机所造成的负面影响，不会在短期消失。此时对于那些需要贷款的商人来说，将是一个非常艰难的时期。但是，实际上，对于某些人来说，危机就是商机。特别是那些已经拥有第一桶金的华商们，更要充分利用这个时机，寻找良好的项目进行投资。
过去那些门槛很高的企业，在融资上没有问题，有很多银行和投资基金都愿意给他们投资，那个时候，华商根本没有机会投资进入这些企业，这些企业的要价也很高。而现在，由于过去的投资者们都已经收住了手脚，这些企业在资金上也开始遇到困难，他们的市场价值已经低于真正价值，这就为华商资金进入提供了最佳时机。
目前最具发展前景的是高科技和环保行业，如果华商感到驾驭这些领域会有困难，可以投资一些享有盛名的行业，比如葡萄酒、香水等等。
实际上，此时也是中国企业和资本进入欧洲市场投资的最佳机会。
对于全球性气候变化和能源短缺带来的挑战很早以前就有比较明确的认识。政府因此一直注重环保,坚持可持续发展,并推出了包括促进可再生能源使用和提高能源效率等若干政策。
全球金融危机的影响在向实体经济蔓延：日本政府称，日本经济“正在衰退”；德国和英国经济已经陷入衰退……
在经济萧条时期，所有商品的消费都在削减，能源价格也在下滑，这必然会大大阻碍新的能源替代品的发展。核能工厂、大量的太阳能发电基地、风力发电基地、乙醇生产、电力或氢燃料动力汽车的研发以及支持这些产业发展的基础设施建设，都需要巨大的投资。而这些投资在短期内难以收到回报。再生能源替代品只有在国际油价位于140美元/桶时才具有商业意义，油价位于70美元/桶时，其商业意义也随之降低，当油价降至70美元/桶以下时，它就不具备任何商业意义。现在，国际油价从147美元/桶的最高价，已经跌破60美元/桶，投资者不大可能大举投资需要很长时间才能收到回报的新能源产业。”
没有一个政府被这种依靠科学家们在计算机模型上模拟得出的世界末日般的估计所打动，进而将几万亿美元的资金投入到防范这类假定的危机中。政府想做也一定会做的是，大举投资于那些可以立即实现经济大增长、创造大量就业机会的行业。
近一段时间来，美国汽车三大巨头之一通用汽车受累金融危机，陷入破产漩涡。尽管通用汽车可能不会破产，但通用汽车很有可能割肉以恢复元气。那么，中国车企会不会抄底通用呢？其中上汽成了媒体口中抄底的主角，认为上汽集团可能参与收购通用汽车。
善于在金融危机的夹缝中寻找机会，化宏观经济危机为企业商机，的确是企业必不可少的成长智慧。而且，不但汽车行业的抄底呼声一浪高过一浪，电子、地产等行业的佼佼者也跃跃欲试，不放过经济危机带给他们的任何商机。“抄底”，成为继“经济危机”后又一大流行的时髦词汇：
爱国者冯军经过在北美和拉美考察后，决定提前设立爱国者美国分公司。他们“去抄市场底，而不是企业底。金融危机使得中产阶级的消费目标开始从高端奢侈品转向质优价廉的产品，中国制造恰好可以趁虚而入。冯军对此胸有成竹，“危机带来了市场空当，这是爱国者和类似中国产品大展身手的好机会”；
福建一起飞日化有限公司以800万美元的超低价，收购了美国solar公司的化妆品品牌“body※earth”和“greencanyonspa”及其销售渠道。对这次并购，一起飞集团非常满意，认为捡了一个大便宜，“如果换在前两年，我们收购这两个品牌和渠道价格至少在2000万美元以上。要知道，在美国自己建立渠道是异常困难的，美国金融危机使我们海外品牌扩张的计划提前三年实现了”；
中国地板企业圣象，在2008年11月收购了美国地板贸易公司homelegend与韩国地板贸易公司，圣象落下了全球化布局的第一颗棋子。圣象老总翁少斌认为金融危机给他们带来了划算的买卖，“创业近20年，我们从没有遇到过这样的困难，也没遇到过这样的机会。和所能带来的价值比，太划算了!”
不过，是不是所有的抄底机会都是馅饼而非陷阱呢。单就上汽准备收购通用的消息，上汽集团要么沉默不语，要么对外声称目前上汽集团无意参与收购。正如某位与上汽集团甚密的人士所言，“尽管通用汽车市值大幅缩水，但并不表示中国公司能够背得起。北美劳工问题，将是美国政府最关心的问题。即使通用汽车破产，美国政府首先将解决相关汽车工人的就业问题。如果连美国汽车巨头都背不起这么多的劳工负担，中国企业现在更背不起这么大体量的员工成本。”
可见，抄底海外市场也不是稳赚不赔，收购的确是商机，但商机中也潜伏着危机，如果不能深谙其中危机并有效预防，一场让中国企业欢欢喜喜的划算联姻，就有可能成为陷阱，拖垮收购企业。
中国车企在金融危机中收购海外企业，主要存在以下几方面的风险：其一，被收购资产可能是洋垃圾。
即使戴着洋帽子，海外资产也有可能“金玉其外败絮其中”，看着光鲜，其实早已是“扶不起的阿斗”。当企业收购时，才发现海外资产是块鸡肋，不但食之无味，而且还吞钱不吐骨头。因此，中国车企在考察海外资产时，一定要进行严格谨慎的资产评估，否则就会付出昂贵的学费。
其二，资金链危机。中国车企，要去海外抄底，是拿着大把的钞票去的，若企业自身资金实力不足，资金链就比较紧张了。
这是因为，没有任何一个盈利企业愿意把自己贱卖，除非已经亏得吐血。所以，中国企业并购海外资产后，除了需要拿出大笔收购资金，还要源源不断投入资金使被收购企业恢复正常经营。如果没有足够能力驾驭亏损，扭亏为盈，那么资金链问题将会始终成为悬在并购企业头上之利剑。
而且，整个2008年，倒在资金链断裂上的企业已排成长队。为避免资金链断裂，很多企业都节衣缩食过日子，捂紧自己的钱袋，生怕稍有不慎，就因资金危机而陷入困境。大家都是“泥菩萨过河自身难保”，四处抓钱。一旦因为收购企业因为收购而导致资金流短路，可能陷入“借钱没处借，融资没地融”的艰难境地。
其三，水土不服。如果中国企业收购的是对方的生产线，就要去海外施展拳脚，不过这又面临着水土不服的问题。尽管中国的低成本优势逐渐隐退，但仍然存在，在海外则不存在这种低成本优势，中国企业必须改变在中国的经营方式，能否顺利实现本土化，还是个未知数。
而且，在管理上，东西方存在巨大的文化差异，而要填补鸿沟，绝非朝夕之功，需要时间的磨合和优秀的国际管理团队，如果缺乏合适的国际化人才，也是巨大隐患。
其四，做无用功。有些企业之所以打出收购牌，不是倾心于被收购企业的生产线，而是其享誉世界的品牌，所以只是收购该企业的品牌，生产基地仍在国内。这就意味着即使贴上海外品牌的标签，产品仍然会出口到美国，而企业自身也会进入“打自有品牌销路不佳，打外方品牌又成了简单加工”，体现不了海外战略的优势，削弱了企业的国际化进程。
tcl收购汤姆逊就是一个很典型的反例。
2004年tcl与汤姆逊签订了正式的合作合同。但收购汤姆逊后，tcl并没有出现李东生所预言的“18月后盈利”，反而一亏到底，使李东生焦头烂额。而tcl从这次并购中，除了知名度提高，既没有得到良好的品牌效应，也没有从汤姆逊学到技术，反而陷入资本困局，不得不割肉补疮，来填亏损黑洞。
“只有海外企业收购中国企业，中国企业没有能力收购海外”企业已经变成老黄历，有越来越多的企业在收购海外企业的海水中冲浪。这说明中国企业的实力强大了，但还没有强大到可以允许犯很多错误的地步。事实上，很多企业犯一个错误就倒下来，根本没有再犯错误的机会。所以，在金融危机的商机面前不可盲目。
金融危机把机会送到了口中，中国车企吃还是不吃？这要看两点，第一，抛出出售橄榄枝的海外企业，所售资产是不是摇钱树；第二，准备祭出并购利剑的企业，是否能揽这个瓷器活，即是不是资金实力雄厚，成长性高，做好了国际化的准备。如果答案是肯定的，企业可以考虑；如果答案不那么肯定，就要谨慎出手了。
2008年是改革开放三十年，长城所就是在三十年改革开放的氛围之下成长起来的。可以说，中国的未来三十年，也是长城所的未来三十年。三十年纪念是一个标志，标志着战略越来越和我们联系在一起。未来三十年，是中国崛起的三十年，中国企业的企业战略与商业模式、区域战略与集群模式、产业战略与产业主导权的获取、科技战略与自主创新之路、以知识管理迎接知识经济，这些共同构成未来的核心内容。
金融危机使得世界经济从牛市进入了熊市。中国的gdp只占世界gdp的6%，相当于美国加州的gdp，从总量上看很低。金融危机并未改变中国经济增长的基本态势，gdp仍以一定的增长率上升，甚至已经成为全球经济增长的重要力量，但与此同时也暴露出了一系列的弱点和问题。
恰恰是这些弱点和问题，使中国必须思考金融危机带给我们的机遇或者挑战，在全球失衡中寻求破局，变“危”为“机”。面对经济危机，该乐观还是悲观，我认为现在给出结论还为时尚早。未来有很多不确定因素，但是未来更取决于我们现在的努力，只要我们采取主动，定能化被动为机遇，在危机中捕捉商机。如何捕捉商机？我认为企业要积极开发愿景。无论是从长期大势，还是仅从金融风暴对全球经济的影响来看，中国在全球经济中的地位无疑还将进一步提升，中国企业有很多机会和前景，开发发展愿景有很大的空间，我们既要“低头拉车”，更要“抬头看路”。此外，商业模式创新也是企业力挽狂澜、走向成功的一个关键性砝码。中国企业能否创造出世界一流的商业模式，也将成为中国走出危机，在世界取得主导权的关键要素之
2008年受全球金融危机的冲击，欧美、日本等主要发包方国家的经济出现不同程度下滑，it投资意愿下降。市场调查机构gartner将2008年全球it支出预期增长率大幅下调至3.7%，forresterresearch则预计用于全球it服务和外包的投入在2008年将下降3%，全球软件外包市场将出现负增长。全球外包市场萎缩很大程度上抑制了离岸软件外包收入增速。我国离岸软件外包收入仍将继续延续此前增速放缓的态势，增速下降至20%左右。目前，我国软件外包市场集中度仍较低，前十名厂商的市场份额之和不到35%，而在软件外包发达国家印度，前四名厂商的市场份额之和将近40%，可见，我国软件外包行业的市场集中度仍有很大提升空间。
为鼓励软件外包企业通过行业整合做大做强，工信部近日提出将进一步加大扶持力度，通过投融资等措施扶持企业兼并重组，实现企业规模的跨越式增长。这也要求国内的软件外包企业具备更广阔的全球视野，引进全球最先进的管理制度。国内顶尖的高端培训厂商麦思博有限公司，组织发起了“欧美软件外包项目管理最佳实践”活动。它将帮助我们聚焦剖析全球外包的大趋势、全球外包行业的全景洞悉，解读世界500强和1000顶级it公司的外包机构和战略，分析中国公司创造和把握特殊机会的谋略，分享行之有效的管理模式和技术手段，同时，如何帮助外包企业打造一流的项目团队，还有成功夺标的秘诀.进而增强我国软件外包行业的国际竞争力。
作为一个世界上庞大的经济体，作为一种外向型的经济体，中国不可能在这场世界性的金融危机中独善其身。但更为重要的是，我们必须冷静地看待这种影响，只有这样，我们的信心才会有根源，我们才能够化“危”为“机”，从容应对这场危机对我们的不利影响，同时不错过进一步发展的机遇。
在可见的层面，那些严重依赖国外市场的产业和企业肯定会受到非常不利的影响。这里面包括玩具等基本上依靠国外市场生存的企业，也包括纺织业等相当程度上依赖外国市场的企业。但是，这样的行业还不是受到不利影响最严重的企业，最为严重的应该是那些信赖资本市场泡沫的行业。比如说，美国的房产市场不景气，中国的钢铁产业就很受伤，据称，目前我国钢铁产业闲置的产能已超过一亿吨。这还只是一些静态的情况。实际上，动态来看，金融危机对于我们的影响要大得多。一些产业部门的衰退就会减少该部门的就业，进而影响到投资与消费。这种相互的影响，很有可能把整个社会经济拖入下降的轨道，带来全面性的衰退。正因为如此，我们才斥巨资扩大内需，可谓是对症之药。
但是，金融危机对于我国影响决非如上面所说的